La senyalització vial a Sant Feliu de Guíxols és suficient, però justa. Aquesta és una de les conclusions de la nova auditoria presentada pel RACC, que ha analitzat la senyalització de set de les poblacions del litoral que atrauen turistes –Roses, l’Escala, Palafrugell, Palamós, Sant Feliu de Guíxols, Lloret de Mar i Blanes–. Blanes i Palafrugell són els únics municipis que assoleixen el 60% de la puntuació màxima, “malgrat que és inferior al conjunt de la puntuació catalana”, mentre que Roses i Sant Feliu obtenen un aprovat just. Per contra, Lloret de Mar, Palamós i l’Escala són els municipis de la Costa Brava que senyalitzen pitjor.
L’estudi conclou que, en general, la millora de la senyalització és una assignatura pendent arreu, una millora que segons afirma és “senzilla i econòmica d’arreglar”. Entre els principals problemes que han detectat hi ha que en molts casos els itineraris no s’especifiquen bé, i els turistes es poden perdre o què costa entendre els senyals (alguns tenen massa informació i són del tot heterogenis). “A nivell genèric, la senyalització urbana de les principals localitats turístiques de la Costa Brava ha de millorar substancialment”, diuen.
L’estudi que s’ha fet inclou quatre aspectes: la comprensió dels senyals, la visibilitat, el manteniment i la continuïtat de l’itinerari, que segons l’estudi és un dels punts més importants. A l’hora d’avaluar la senyalització dels principals municipis turístics de la Costa Brava, el RACC ha partit de cent itineraris diferents. Des d’un punt d’origen, s’escollia un destí característic, sempre pensant en alguna necessitat que pugui tenir el visitant. Entre aquests itineraris que s’han estudiat hi ha per exemple, des de la C-65 al port de Sant Feliu o al centre de la ciutat o des de la C-31(Girona-Barcelona) al port de Palamós.
Al costat d’aquest factor, però, també n’hi ha un altre que indueix a confusió: que molts dels senyals no són prou clars. Alguns, perquè indiquen massa destins (hi ha llocs on un sol panell en posa fins a 20). I d’altres, perquè no incorporen cap pictograma o dibuix del lloc que senyalitzen (com hospitals o ports) cosa que fa que els estrangers no els entenguin. Uns casos de manca de senyalització són, l’hospital de Palamós, que segons l’estudi diu que la senyalització és “deficient” o les platges Sant Feliu.
L’anàlisi també posa de relleu que el manteniment dels senyals ha anat de baixa, per part dels ajuntaments. Si bé en general la puntuació és bona (64 sobre 100), el fet és que en els darrers anys aquest aspecte s’ha descuidat (en altres estudis superava el 80).
Ara l’auditoria es farà arribar als ajuntaments als quals el RACC els recomanarà que elaborin un pla per millorar la seva senyalització. Entre els punts a millorar, l’estudi recomana també senyalitzar millor els aparcaments (introduint-se més de dissuasius, si és pot) i diferenciar destins privats “posant senyals específics per distingir-los dels públics”.
La nota final de Sant Feliu de Guíxols és un 53,7 sobre 100 punts. En el cas del factor “comprensió de les senyals” el cas de Sant Feliu és molt greu ja que no arriba ni al 40% de la nota.
Font: El Punt-Avui
