El termini previst per a les actuacions del pla de millora del Barri del Puig i l’Eixample de Llevant es va acabant. Obres com la reforma de la plaça Alabric o l’enderroc d’una casa per eixamplar l’inici del carrer Nou de Sant Antoni tenen el termini fins a final d’any, però el tancament imminent de l’Oficina del Pla de Barris ja s’ha anunciat als veïns per al 30 de juny, i a partir d’ara caldrà adreçar-se a l’Àrea corresponent de l’Ajuntament per a consultes sobre l’àmbit.

L’actual president de l’Associació de Veïns del Barri del Puig, Francesc Igualador, valora les millores fetes, tot i que creu que en la plaça van pesar més idees globals de tots els guixolencs que no pas les dels residents a l’àmbit, alhora que hi troba a faltar els projectes del carrer i la baixada dels Metges, que es sumen a d’altres també previstes inicialment al Pla, com ara Santa Llúcia, plaça del Nord, i el tram del carrer Santa Magdalena que s’endinsa al barri un cop atravessada la carretera de Girona. 

Des de la regidoria d’Urbanisme conclouen que la relació de carrers pendents d’urbanitzar en el global de la ciutat són molts, i que tot el que manqui s’incorporarà a la llista d’inversions pendents a fer.

Pel que fa a l’Associació de Veïns, es queixen d’incivisme; sobretot pel que fa a grups d’adolescents que sovint es reuneixen a la plaça i generen molèsties als veïns. El president de l’Associació denuncia sorolls, consum d’estupefaents i curses de ciclomotors al carrer Nou dels Garrofers. La policia local n’està al cas, però Igualador creu que hi hauria més presència policial si el tram baix d’aquest darrer carrer no estigués tallat amb pilones. Fins i tot els brètols han descalçat un ametller de la Plaça, que serà reforçat aviat. 

Fonts del govern local mantenen que hi ha altres veïns que veuen bé el tall. Però la darrera mesura de pacificació, amb més arbres, ha acabat d’empipar els crítics, que insisteixen que seria més efectiu repartir distintius per als vehicles de residents i controlar qui hi transita, amb agents o càmeres.

També els antics safareigs, inaugurats el 2014 com a sala pública, tenen desperfectes. Dues portes de vidre fa mesos que estan trencades i substituides per planxes de fusta. L’Associació de Veïns s’ha queixat pel retard en el recanvi – degut a què l’assegurança no vol cobrir les despeses generades per les repetides ventades-  i aquest juny es preveu substituir els tancaments per un nou sistema més robust de portes corredisses. El fet de tenir els vidres per canviar ha impedit la celebració d’algunes activitats veïnals. 

L’Associació de Veïns del Barri del Puig ha presentat recentment una instància a l’alcalde amb la intenció de fer efectiva una reunió encaminada a acabar amb el problema de la inseguretat al barri. Un problema creat, segons l’Associació, per les pilones, que impedeixen realitzar el servei de patrulla a la policia, fet que provoca que a la zona situada entre les escales de la Baixada dels Metges, el carrer Penitència i Plaça del Puig, uns joves s’hagin fet els amos del barri, creant inseguretat, segons el seu president Francesc Igualador. 

Segons Igualador, els joves no són residents al barri, però “aquí es senten molt segurs, en no haver-hi presència policial ni amb cotxe ni a peu”, donant-se casos d’intents de robatori en domicilis i de consum i tràfic de drogues.

Tot plegat només crea maldecaps a l’Associació, que culpa l’ajuntament “per no buscar solucions”, quan l’associació ja els havia enviat algunes propostes, com ara “obrir el carrer Nou dels Garrofers, un cop tancat el col·legi, en horari no lectiu, festius i vacances” i que “els vehicles que hi circulin portin un distintiu, com passa amb el carrer Metges i Baixada Metges”, suggerint també “presència policial amb patrulla, amb la qual cosa, amb el carrer obert en la franja horària proposada, no hi hauria cap mena d’incivisme ni inseguretat. Una altra cosa que tampoc no entén  l’Associació és “què fa un carrer tancat de nits i caps de setmana, si en teoria és per pacificar la zona escolar del Sant Josep”.

Igualador també es fa ressò que l’alcalde “va dir que tallaria tots els accessos a les escoles de la ciutat, però de moment l’únic carrer que ha tallat ha sigut el Nou de Garrofers” i per això creu que el tall només s’ha fet “per interès d’una sola persona”. 

Des de l’associació recorden que mai s’han oposat al tall del carrer Garrofers si als veïns  els sembla  bé; però, en canvi,  el Nou dels Garrofers “és un carrer amb molt veïnatge i places de pàrquing i, entre el tall de carrer i que aquest és d’entrada i de sortida, es crea un bon embolic de vehicles, amb el perill afegit que es pugui atropellar un vianant en haver de fer marxa enrere”, afegeix el president del Puig.

En definitiva, des de l’associació de veïns, socis i residents defensen que al carrer Nou dels Garrofers els vehicles que hi circulin portin un distintiu, com es fa en altres llocs de la ciutat; “no entenem perquè uns SI i altres NO”, diu.

La mesura del distintiu, proposada per l’associació  de veïns als carrers Metges i Baixada Metges “ha anat prou bé”, s’ha reduït el trànsit de vehicles i solament circulen els veïns i residents, que tenen el distintiu que han anat a buscar al Pla de Barris. Ara voldrien implantar-lo també a la zona tallada del carrer Nou Garrofers amb Ferran Romaguera. Però per això fa falta la retirada de les pilones existents en aquell punt. 

L’Associació de Veïns del Barri del Puig, a través del seu president Francesc Igualador, ha entrat una instància a l’Ajuntament en què fa unes peticions per tal que es reordeni el trànsit rodat del barri per adaptar-lo a les necessitats veïnals.

Fa més d’un any que l’Ajuntament va tancar el trànsit amb pilones el carrer Nou dels Garrofers, primer amb motiu d’unes obres al carrer Sant Martirià,  i després definitivament. El mateix va fer poc després amb el carrer Penitència, primer a la zona baixa del barri i  posteriorment a l’alçada del carrer dels Metges , un fet que els veïns, que mai no van ser consultats, van considerar que aïllava el barri, i que va desembocar en un petit enfrontament entre veïns i representants de l’ajuntament, amb múltiples reunions i recollides de signatures  . Tot amb el propòsit de reobertura del trànsit. 

L’Ajuntament va treure les pilones que afectaven el trànsit de vehicles al carrer dels Metges, però els veïns no estan satisfets amb l’estat actual i la nova junta de veïns ha decidit tornar a la càrrega amb les peticions per tal que l’alcalde Carles Motas estudiï el cas “amb sentiment de ciutat” ja que, en paraules del seu president, la Junta de Veïns se n’ha adonat “que els tècnics que marquen el full de ruta no són de Sant Feliu de Guíxols”, en referència al regidor Josep Saballs i el tècnic d’urbanisme Lluís López. “Són persones que han vingut de fora i volen transformar Sant Feliu en una altra ciutat, malmetent la morfologia del nostre poble”.

Igualador troba “vergonyós” que el govern doni directrius a la policia local perquè denunciï vehicles en la zona tancada al trànsit  a les 12 de la nit, mentre “permet que als carrers del Sol, Santa Magdalenao Santa Llúcia, en aquestes hores de la nit, estigui ple de vehicles damunt la vorera”. 

Davant la problemàtica entre veïns del barri del Puig i l’Ajuntament, deguda a la instal·lació de pilones al barri per regular el trànsit a l’entorn del col·legi Sant Josep, i després de la reunió de dissabte entre alguns veïns i l’alcalde, l’equip de govern està estudiant la possibilitat de retirar finalment les pilones de la part alta del carrer de la Penitència i substituir-les per un agent cívic o de la Policia Municipal que reguli l’accés dels vehicles a la zona, durant les entrades i sortides dels alumnes de l’escola Sant Josep, des de la part baixa del carrer dels Metges, tal i com es fa en d’altres centres escolars de la ciutat.

Aquesta és una de les solucions que l’alcalde, Carles Motas, va exposar dissabte passat durant les reunions que va mantenir amb diferents veïns del barri del Puig. L’alcalde, que va quedar, per una banda, amb els veïns favorables als talls de circulació i, per una altra, amb els que hi estan en contra, també va plantejar la possibilitat d’instal·lar càmeres de control de matrícules per sancionar en el futur els vehicles que hi accedeixin sense ser residents autoritzats, tal i com pretén fer en altres zones de la ciutat com ara el carrer Hospital.

L’Associació de Veïns del Barri del Puig va entregar una carta a l’alcalde  i està recollint signatures contra aquests elements que impedeixen la lliure circulació de vehicles, no només pilones sinó també jardineres i quadrats de pedra.

L’alcalde s’ha compromès a actuar en l’àmbit de la delinqüència al barri – que els veïns creuen que ha incrementat per culpa dels talls al trànsit- incrementant la presència policial i estudiant els casos particulars dels veïns amb mobilitat difícil o accés difícil mitjançant vehicle al seu garatge.

Per tal de trobar un punt d’entesa entre els interessos dels uns i dels altres pel que fa a la problemàtica dels talls de circulació en carrers del barri mitjançant pilones, que l’Ajuntament ha imposat als veïns dels carrers Nou del Garrofer i Penitència entre d’altres, ahir a la tarda un nodrit grup de veïns, contraris als talls de carrers, es van reunir amb l’alcalde Carles Motas a l’Ajuntament.

En la trobada, els veïns van presentar més de 400 signatures de ciutadans contraris al tancament vial, que l’Ajuntament manté per “pacificar l’entorn escolar”. A la reunió també hi van ser presents, per part consistorial, Josep Melcior Muñoz (PSC) i Jordi Vilà (ERC), que van escoltar les peticions dels veïns, els quals van entregar una carta a l’alcalde, que estudiarà les demandes i intentarà buscar una solució amb brevetat.

Tot seguit difonem el contingut de la carta que els veïns del Barri del Puig van entregar a l’alcalde:

Els diferents i repetits talls del carrers al trànsit que des de fa un any pateixen els veïns del barri del Puig han creat una atmosfera d’empipament generalitzat entre el veïnat. i més des que aquesta setmana s’ha tallat el carrer Penitència a l’alçada del carrer dels Metges. El govern local s’excusa en una major seguretat dels infants del col·legi Sant Josep, que nega haver fet cap suggeriment de tall de carrers.  Les famílies que porten en cotxe els infants al centre educatiu, primer es van trobar tallat el carrer Nou dels Garrofers, i des de fa gairebé un any havien trobat un camí alternatiu pels carrers Metges i Penitència, fet que ha desencadenat que l’executiu local hagi tancat ara l’accés motoritzat a aquest vial.

També s’ha col·locat una tanca a la intersecció entre els carrers Sant Domènec i Metges per advertir del tall físic que els infractors trobaran més amunt, per evitar que els vehicles hagin de baixar el carrer forçosament marxa enrere. Els veïns es queixen de la multitud de voltes per Sant Feliu que han de fer per anar a raure pràcticament allà mateix (recordem que la carretera de Girona i el carrer Santa Magdalena i encontorns estan tallats per obres). I el fet més greu és que no s’han tingut en compte, segons els veïns, que aquest barri té un dels índexs més alts de població envellida, i això encara dificulta més la mobilitat d’ells i dels vehicles d’emergències dels quals són potencials usuaris.

1.   Estat actual del Pla de Barris.

2.   Tancament del carrer Nou del Garrofer.

3.   Precs i preguntes.

La necessitat de reobertura del carrer Nou dels Garrofers per part del veïnat, i a la qual l’ajuntament fa cas omís malgrat la veu de la majoria de veïns,  ha acabat fent que la convocatòria de l’assemblea general hagi acabat tenint un apartat especial dins l’ordre del dia.

I és que, com ja vam informar  en el seu dia, la darrera Comissió del Pla de Barris va tractar principalment el tancament del carrer Nou del Garrofer i en l’acta d’aquesta reunió va quedar reflectit el descontent dels veïns amb les darreres decisions del govern municipal. Alguns veïns, un cop acta en mà, es continuen queixant que “l’acta conté diversos errors en la transcripció i no es mencionen algunes intervencions prou importants”, però sí que queda clar “l’Ajuntament ha canviat les regles del joc del Pla de Barris i pren les decisions sense comptar amb l’opinió dels veïns”, segons membres de l’Associació de Veïns.

El passat dissabte va tenir lloc, al local social dels Safareigs del Puig, una reunió entre veïns afectats i els membres de la Junta de l’Associació de Veïns del Barri del Puig, per tal que s’iniciïn converses amb l’Ajuntament per trobar una solució satisfactòria pels veïns de la zona, que s’han vist afectats pels recents canvis en el trànsit imposats per l’Ajuntament des del passat estiu i que després van canviar provisionalment durant els treballs de reurbanització del carrer de Sant Martirià.

Aquesta obra va fer que el trànsit quedés tallat al carrer dels Garrofers i que els voltants de la plaça del Puig, en paraules d’un veí molest per la situació, s’estigui convertint en un “barri aïllat” i en un imant pels esquàters, que ja han ocupat dos habitatges, i petits delinqüents que obren cotxes o cases, defequen a les portes dels veïns o fan pintades.

Els veïns ja es queixaven de la poca intensitat lumínica dels fanals de la Plaça molt abans, però ara, aquest element urbà del barri, amb un parc infantil a l’interior, ja no és freqüentat pels infants degut a la inseguretat que es respira a la zona des que la Policia no hi pot accedir, en estar tancada al trànsit.

No és la primera vegada que els veïns es queixen dels fanals: quan es va inaugurar la plaça ho van fer pel motiu contrari. Els focus semblaven els d’un estadi de futbol, i des dels carrers més encimbellats del barri es podien veure la contaminació lumínica que desprenien. Des de l’Ajuntament es va abaixar la lluminositat, però per les queixes veïnals, sembla que es van excedir.

En aquesta reunió de dissabte, amb molta presència veïnal, totes aquestes preocupacions van sortir a la llum. Al final de la mateixa es va celebrar una votació a mà alçada per tal que els membres de la junta de l’Associació de Veïns puguin exposar el resultat de la votació als representants municipals, ja que cap d’ells era present en aquesta trobada.

Els veïns van votar per la reobertura restringida del carrer dels Garrofers, amb la senyalització d’uns aparcaments de càrrega i descàrrega per fer encàrrecs, amb un rellotge per controlar el temps, i la possible col·locació d’unes berlines (ressalts de cautxú) per tal que els cotxes moderin la velocitat.  Amb la reobertura ja no es podran veure imatges com les que ens asseguren haver vist alguns veïns: ambulàncies havent de sortir marxa enrere després de recollir un pacient o aparcaments al mig del carrer per descarregar la compra.

El resultat d’una altra votació va ser la no acceptació, per part dels veïns, de la proposta de l’Ajuntament de posar pilones i jardineres a tots els voltants de la Plaça per evitar mals estacionaments.

La tercera votació va decidir deixar la circulació per la part alta del carrer del Sol tal i com està ara, no pas amb tancament a la cantonada amb el carrer Sant Domènec com proposaven alguns veïns, fomentat per les queixes que alguns vehicles, en arribar a la plaça provinents del citat carrer, es passen de frenada i algun dia pot passar algun accident.

Un dels bancs del carrer del Mall ha estat traslladat aquesta setmana al carrer de Ferran Romaguera, prop del carrer Garrofers,  per l’Ajuntament, en una altra de les accions per reestructurar el trànsit a la zona del Puig, sobretot a la sortida del Col·legi Sant Josep.

Amb aquesta acció, la inexistència del banc permet la circulació fins al final del carrer del Mall, fins ara tancat i, per tant, els vehicles d’amplada petita es poden posar en direcció a la carretera de Girona o cap a la placeta Sant Joan, en contra direcció.

L’acció ha estat molt criticada a les xarxes socials ja que ni es pot circular per aquest carrer, ni els cotxes poden aparcar-hi. Els veïns del carrer tenen dificultats per treure el vehicle, segons s’ha pogut llegir al Facebook del grup “No ets de Sant Feliu si no…”.

Última Hora 

Avui divendres el banc ha estat canviat per una barrera tipus New Jersey que impedeix el pas de vehicles a la confluència entre els carrers Ferran Romaguera i Garrofers. El banc, que a principis de setmana estava al seu emplaçament original al final del carrer del Mall, confluència amb la carretera de Girona, ara està al principi de la carretera, a l’altra banda d’on estava originalment.

El passat ple del mes de maig, CiU va presentar una proposta de pacificació del trànsit a l’entorn de les escoles. La proposta neix d’un estudi encarregat a finals del 2014 a una empresa especialitzada en aquestes accions, a través de la subvenció del Pla de Barris, que va ser consensuat amb veïns i AMPA i que d’acord amb ells, s’havia de materialitzar l’estiu de 2015.
Com que l’actual govern no ha posat en marxa els canvis proposats, CIU ho ha presentat ara com a moció, amb vot contrari del govern,  malgrat dir que realitzaria alguns del canvis proposats.

CiU aclareix els objectius de la proposta de pacificació, basats en  la millora dels accessos i la seguretat vial a l’entorn de les escoles Sant Josep, Cor de Maria, Gaziel i Escola de Música amb la priorització de la circulació invertida al carrer Hospital restringint el pas de vehicles però donant resposta a la necessitat d’accessibilitat amb vehicle als Jutjats, la farmàcia i les escoles i obrint una zona de càrrega i descàrrega per als establiments comercials a l’entorn de la Placeta Sant Joan.
Segons CiU, les propostes presentades donen resposta a totes aquestes necessitats, oferint solucions imaginatives, fàcilment aplicables sense excessiva despesa i totalment reversibles ja que no es preveu fer cap actuació urbanística. 2A més, preveu l’ ampliació de la zona d’aparcament a la carretera Girona amb la creació de 35 noves places en ple centre ciutat.

Per tal de millorar aquests accessos, caldria prendre un seguit de mesures, consistents en la redefinició de l’àmbit entre la placeta de Sant Joan i el carrer Mercè amb un canvi de sentit a la carretera Girona entre la placeta i el carrer Jofre que seria només de sentit ascendent, creant noves places d’aparcament. També caldria invertir el sentit dels carrers Capmany i Mall per accedir als nous aparcaments, així com el carrer Hospital entre el carrer Capmany i l’Avinguda Juli Garreta per dissuadir el trànsit de pas per aquest vial. Una altra mesura seria la reducció de la velocitat als carrers Nou del Garrofer, Algavira, Sant Domènec i Creu, trencant repetidament la prioritat de circulació a les diferents interseccions per obligar als vehicles a aturar-se abans de creuar  i una nova tanca per tallar el trànsit al carrer de la Creu en horari d’entrada i sortida d’estudiants.
Amb aquests canvis, CiU creu que s’estableix una ruta principal d’accés a l’escola Sant Josep a través del carrer Mercè, obrint una nova zona d’aparcament a la carretera de Girona i suprimint la possibilitat d’aparcament a la Placeta Sant Joan, ampliant l’espai de vianants fins la cruïlla amb el carrer Ferran Romaguera.
El projecte de CiU preveu l’accés a la farmàcia i als comerços de la Placeta Sant Joan per a vehicles comercials es faria entrant pel carrer Mercè, girant a la dreta pel carrer Capmany i a l’esquerra pel carrer Hospital, i l’accés al Jutjat i l’Escola de Música es faria a través del carrer Capmany amb sortida pel carrer Hospital cap a l’Avinguda Juli Garreta, aconseguint que el trànsit rodat pel carrer Hospital i Placeta Sant Joan quedés molt limitat i els vehicles passessin a ser “convidats” i els vianants “anfitrions”.

Més de cent persones van assistir ahir al matí a l’obertura del refugi antiaeri del barri del Puig, remodelat recentment i que serà visitable de manera regular. Tal com va dir la regidora del Pla de Barris, Dolors Ligero, encarregada de l’obertura, de moment el refugi es podrà visitar els primers dissabtes de cada mes, coincidint amb el mercat ecològic del barri, i també es podran visitar els antics safareigs, ara reconvertits en espai cívic.
El refugi, excavat dins del subsòl rocós del carrer de la Penitència durant la Guerra Civil, tenia la capacitat d’acollir 600 persones. Té forma de cova i fa diferents ziga-zagues amb un recorregut no lineal per apaivagar la hipotètica ona expansiva de l’explosió d’un projectil a l’entrada o fins i tot a l’interior de la cavitat. El túnel havia de connectar amb d’altres de construïts a les proximitats, però sortosament la Guerra Civil va acabar abans de la seva construcció.
Les persones que van visitar ahir el túnel –en grups de cinc– van poder endinsar-se en la història de la ciutat. L’Ajuntament planteja, igualment, realitzar visites i obrir l’equipament a hores convingudes o a través d’acords amb altres entitats, com ara els Amics del Museu d’Història, que s’han ofert a organitzar les visites guiades al niu de metralladores del Salvament.
La descoberta d’aquesta cova va tenir lloc casualment durant les obres de reurbanització de les escales del carrer Penitència, fa dos anys. Només els més ancians del barri recordaven aquest refugi, tapiat un cop acabada la guerra.
El 2010, l’excavació dels fonaments d’un edifici proper ja havia deixat al descobert una de les cavitats, tot i que inaccessible. En el segon cas, però, el fet que l’obertura donés al carrer ha aplanat el camí per al projecte de fer visitable tot el túnel. Tècnics del consistori van avaluar si l’entrada de persones es podia fer amb plenes garanties, i al final s’ha optat per fer-hi arribar electricitat per poder encendre llums a l’interior, així com estendre un paviment metàl·lic per facilitar la caminada. Segons descripcions dels veïns que ho recorden, la galeria, excavada a pic en roca viva, era més llarga. L’alçària mitjana del tram és d’uns 2 metres, per una mica més d’1,5 d’amplada.
La data de construcció del refugi oscil·la entre l’estiu del 1937, arran del bombardeig naval del vaixell de creuer Canarias, i el 1938, quan es va intensificar el bombardeig de les aviacions italiana, alemanya i nacional. Sant Feliu de Guíxols, segons dades de l’historiador Àngel Jiménez, va ser un dels municipis catalans amb més víctimes civils de bombardejos.