• Categories
  • Absolen la víctima d’agressió sexual denunciada per danys al vehicle de l’agressor

    31/10/2016

    La víctima d’una presumpta agressió sexual denunciada per l’agressor ha quedat absolta. Fa poc més d’una setmana, la dona va haver d’asseure’s al banc dels acusats del jutjat d’instrucció número 3 de Sant Feliu per un delicte de danys. Segons l’home, la víctima, un cop va ser presumptament agredida, va descarregar la ràbia clavant una puntada de peu al cotxe de l’agressor. Però ara el jutge, un cop ha tingut a les seves mans la versió de l’un i l’altra, i les proves de les dues parts, ha resolt que la dona queda lliure de tota culpa, ja que no han acreditat els fets.

    Les denúncies creuades s’originen per uns fets que van ocórrer el 19 de març. La dona passejava per l’avinguda Castell d’Aro de Platja d’Aro, a l’altura del número 42, quan va aparcar al seu costat un cotxe amb un individu al volant, en ple dia i a ulls de persones que transitaven pel carrer. L’home va baixar del vehicle de manera molt amigable. Segons la versió de la dona, l’home la va saludar, li va fer dos petons i la va abraçar, tot amb l’excusa que la coneixia perquè és client d’un bar on ella treballa. Però la situació va anar a més, ja que l’home va pujar de to la seva actitud libidinosa fins al punt de magrejar-la, fent-li tocaments i agafant-la pel cul. Llavors, per defensar-se, la dona va reaccionar violentament amb un cop de genoll a l’entrecuix de l’agressor. L’home va marxar corrents i va tornar a pujar al cotxe. La víctima va fer una foto del cotxe amb el mòbil per tenir-ne així la matrícula i denunciar-lo. Per la seva banda, ell també la va denunciar afirmant que la dona va començar a donar puntades de peu al seu vehicle i que el va fer malbé.

    Segons la sentència que es va dictar el 28 d’octubre, “no ha quedat acreditat que la dona propinés cops de peu al lateral del vehicle causant desperfectes”. A aquests fets declarats provats, s’hi arriba després que les fotografies i el vídeo aportats a la causa “no acreditin” que la denunciada abonyegués el vehicle. Assistida pel seu advocat, Ernest Plaja, ella va assegurar durant el judici que, si bé es va defensar de l’agressió, en cap cas va fer destrosses al cotxe. Ell, en canvi, diu tot el contrari. Així, la dona i el conductor sostenen versions contradictòries; per tant, el jutge no pot decantar-se per cap d’aquestes i ha optat per la fórmula jurídica in dubio pro reo, que vol dir: en cas de dubte, decideix a favor del reu. I per tant, ha absolt la dona.

    Entre les proves que havia aportat l’home hi ha un pressupost d’una reparació efectuada el 10 de juny del 2016, gairebé tres mesos després dels fets. El jutge conclou que és tan gran aquest marge de temps que els danys que es van arreglar podrien haver-se causat per qualsevol altre motiu.

    El jutjat no ha instruït el cas conjuntament, sinó de manera separada. I el judici de danys al cotxe es va celebrar el 20 d’octubre, abans que el d’agressió sexual, que continua en fase d’instrucció i investigació.

    Font: El Punt-Avui


    Canvis circulatoris a l’entorn del carrer Sant Martirià

    28/10/2016

    L’Ajuntament ha fet saber als veïns del barri del Puig que, degut a les obres de reurbanització del carrer de Sant Martirià i per tal d’executar la nova conducció d’aigües pluvials, durant els dies 2,3 i 4 de novembre la carretera de Girona, en el carril de baixada (entre els carrers Sant Martirià i Francesc Jofre) quedarà tallat i s’anirà alternant el trànsit de vehicles en els dos sentits de circulació, degudament senyalitzat.

    Tanmateix, el dilluns 7 de novembre quedarà tallat el carril de sentit de pujada d’aquest mateix tram per tal d’executar la part de canalització fins el carrer Sant Martirià i la circulació viària es senyalitzarà de la mateixa manera.

    També, a partir del dia 7 de novembre es tallarà el tram del carrer Sant Martirià entre Nou Garrofer i la Carretera de Girona i romandrà tancat fins que finalitzin les obres. Per la seva banda, el tram del Sant Martirià entre els carrers Nou Garrofer i Sant Domènec canviarà de sentit, de manera que els vehicles podran sortir per Sant Martirià cap a Sant Domènec.


    El govern no vol debat i presenta un projecte per encabir 600 cotxes a La Corxera

    26/10/2016

    La construcció d’un gran aparcament subterrani per a vehicles ha fet un pas de gegant amb la projecció d’un aparcament subterrani amb una capacitat de 598 places a la zona de la Corxera. Aquest nou pàrquing s’afegirà al que actualment hi ha a la plaça del Mercat.

    Aquesta decisió de l’equip de govern de Sant Feliu –de TSF, el PSC i ERC– ha de servir per enterrar l’històric, i polèmic, debat sobre la construcció d’aquest equipament. L’alcalde, Carles Motas, confia que les obres hagin començat d’aquí a dos anys. El pacte de govern entre els tres grups no preveia fer l’aparcament al passeig. A més, segons Motas, a banda del de la Corxera, s’estudia també fer-ne un al sector del port.

    La intenció de fer aquest gran aparcament, de dues plantes subterrànies i una a nivell de terra, es va presentar ahir públicament després que el pla de viabilitat que s’ha fet hagi conclòs que és rendible la seva explotació. Ara, segons va explicar l’alcalde, Carles Motas, es podrà finalment preparar la licitació de l’obra i buscar els operadors interessats en la gestió.

    Precisament, Motas ha destacat que l’estudi de viabilitat és el que ha permès desencallar el projecte. “El que volem transmetre és que construirem aquest aparcament, tenim la voluntat ferma de fer-ho, i deixarem d’una vegada per totes que Sant Feliu de Guíxols parli de fer-lo en un lloc o altre sense que s’hagi anat més enllà”, va dir l’alcalde.

    L’aparcament es vol fer a la zona de la Corxera, a l’espai situat entre el pavelló i el teatre, i on actualment hi ha 140 places. L’àmbit d’influència se situaria entre el carrer Callao i la rambla del Portalet. Dues de les plantes seran subterrànies i tindran 178 places; i tant la que quedi a nivell de terra com la del primer pis en tindran 121.

    Una de les particularitats del projecte, segons Motas, és que preveu la possibilitat de poder construir fins a dues plantes més, tot i que ara mateix l’estudi de viabilitat ho desaconsella. “El fet que l’estructura estigui preparada farà que futurs governs tinguin marge de maniobra per poder fer-ho en funció de les necessitats de la ciutat”, destaca l’alcalde, que hi afegeix que el fet de reflectir aquesta opció en el projecte ara mateix no l’encareix, però permetrà que una futura inversió sigui assumible. Si l’empresa optés per ampliar la instal·lació amb dues plantes més de 121 places cadascuna, es podria arribar fins a les 850.

    Inversió milionària

    L’aparcament es traurà a concessió per 40 anys i el farà una empresa privada, que assumirà tot el cost de l’obra, que es preveu que sigui d’entre 9 i 10 milions d’euros. Carles Motas va explicar que el pla de viabilitat preveu que el concessionari gestioni tota la zona blava del municipi més la primera planta de l’aparcament de la plaça del Mercat, que és de rotació. Segons recull l’estudi de viabilitat, es calcula que amb una ocupació mitjana d’entre el 9% i el 13% de totes aquestes places el projecte és rendible. A més, cal destacar la proximitat amb el futur museu Carmen Cervera.

     

    Font: El Punt-Avui, ja que Tribuna Ganxona continua sense ser convidat per l’Ajuntament a presentacions ni rodes de premsa. 


    El pàrquing acapara el ple

    29/10/2016

    L’estudi de viabilitat del futur aparcament subterrani que el govern ganxó planteja situar a la Corxera va prosperar en el ple: a més dels vots de l’executiu (TSF-ERC-PSC) va rebre suport de Guíxols des del Carrer (GdC). Però el document no convenç ni MES ni la CUP –en contra–, ni CiU, que es va abstenir.

    Tot i que CiU va enterrar la bel·licositat en el sentit de vot, la portaveu, Dolors Ligero, va argumentar que l’estudi –tot i la viabilitat– permet “obrir el debat” que també volen els comerciants. Per Ligero, a banda de la conveniència de crear aparcament a banda i banda del passeig, “la gent vol aparcar al centre”. Pere Albó (MES) sosté que l’aparcament al passeig ja va estar a punt de ser una realitat fa dues dècades i que la mateixa empresa va dir que la ubicació al passeig també era viable. Elena Delgado (CUP) va criticar els 40 anys de concessió i el fet que calgui tallar arbres a la Corxera.

    Jordi Lloveras (GdC) va defensar els riscos d’inundabilitat al passeig, que per Albó també existeixen a la Corxera. Des d’ERC, Jordi Vilà va defensar que el projecte “estratègic” a la Corxera té el suport de la majoria dels electors i preserva el passeig.

     

    Font: El Punt-Avui


    La família dels desapareguts dóna per fet que una onada els va engolir mar endins

    26/10/2016

    El mar els va engolir i no hi ha possibilitats ni esperances de trobar amb vida Sebastian i Claudine Shrader, el matrimoni de Barcelona desaparegut des del 13 d’octubre a Sant Feliu. És el que exposa la germana d’ell en una carta que ha penjat a les xarxes socials en què agraeix tot el suport que han tingut dels equips de rescat durant la recerca. “Tot fa pensar que en Sebastian i la Claudine van ser arrossegats per una onada la tarda del dijous 13 d’octubre. Encara no els hem trobat”, comença la carta. “Desgraciadament no podem fer res més per ajudar-los”, exposa la germana de Sebastian, després d’explicar que l’únic rastre que s’ha trobat d’ells (una motxilla de l’home i unes peces de roba de la dona) eren al mar, a la cala de Roques Planes, “el lloc més perillós del recorregut” que tenien previst. La família exposa que la parella passava una setmana de vacances a la Costa Brava. De dilluns a dijous es van estar en un hotel de Cadaqués, d’on van marxar a les deu del matí. Al migdia van arribar a s’Agaró i hi van deixar aparcat el cotxe de lloguer. La seva intenció era recórrer el camí de ronda en direcció nord durant tres dies i tenien feta la reserva d’hotel als llocs on tenien previstes les finals d’etapa: Palamós (dijous), Llafranc (divendres) i Begur (dissabte). En Sebastian havia trucat dimecres a la seva mare i li va dir que, tot i que les condicions meteorològiques no eren bones, havien decidit mantenir la ruta. La família compta que van començar a caminar a quarts de dues des de s’Agaró en direcció a Palamós, on mai van arribar. El mar estava molt agitat. En Sebastian va mirar el mòbil per darrer cop a les 15.44 h, segons la família, i és a partir d’aquesta hora que es pressuposa que van tenir l’accident. Familiars i amics han fet, des de la desaparició i durant la recerca, la ruta que volia fer el matrimoni. I han comprovat que durant la primera hora de camí la ruta no comporta cap perill, però després s’acosta molt al mar i han vist “quinze punts particularment perillosos quan fa mal temps, per les onades que s’hi formen”. I el lloc més perillós: Roques Planes (Calonge), precisament on es va trobar roba de la parella. “En aquest punt, el camí de ronda està tan mal abalisat que, de manera intuïtiva, es passa per llocs on quedes indefens davant de les onades”, diu la germana, que hi afegeix que el temporal d’aquella setmana de la desaparició va arrencar arbres, va fer caure roques i va deixar branques i estelles a la sorra. Per tot plegat suposen que aquí el mar va truncar la ruta i va estroncar les vides de Sebastian i Claudine, “una parella que es feia estimar, honesta, espiritual i que va omplir les seves vides amb records del món sencer”.

    Font: El Punt-Avui


    Els comerciants de Sant Feliu volen debat sobre el pàrquing

    25/10/2016

    La tramitació preliminar del govern municipal per emplaçar el pàrquing subterrani a la Corxera avança en paral·lel als dubtes creixents dels comerciants i restauradors del nucli històric, que igual que els grups de CiU i MES són partidaris d’una obra més cèntrica al subsòl del passeig marítim. Alhora que el govern ganxó, que durà al ple de dijous l’estudi de viabilitat de la infraestructura a tocar del monestir i el teatre, l’associació Guíxols Comerç i Turisme ha engegat una enquesta com a pas previ per reclamar un procés participatiu.

    El president de l’agrupació de comerciants, David Novi, no entra a valorar encara la idoneïtat de la Corxera, en espera d’escoltar l’opinió de la vuitantena d’associats i altres comerciants que no pertanyen a l’entitat, però als quals també han fet arribar el sondeig. Malgrat això, Novi no veu clara l’eliminació de places d’estacionament de zona blava al llarg del passeig, una de les línies d’actuació a seguir per fer viable l’explotació de la futura obra: “Ens fa por i d’inici ens hi oposem”, avança, tot argumentant que es perdrà un recurs pròxim per a molts veïns que vulguin fer compres i gestions sense haver de caminar gaire. El tinent d’alcalde d’Urbanisme, Josep Saballs, que avui presentarà l’estudi de viabilitat a la Corxera, defensa que “no necessàriament s’hauran d’eliminar places de zona blava”. El document anirà al ple d’aquest mateix dijous.

    Quan els comerciants tinguin els resultats de l’enquesta, entre aquesta setmana i la vinent, convocaran una assemblea per fixar una posició comuna que volen que l’executiu guixolenc escolti. CiU, per la seva banda, fa dies que recull signatures a favor de l’emplaçament del pàrquing al passeig. I, mentrestant, des de Guíxols des del Carrer, el seu portaveu, Jordi Lloveras, ha introduït un nou argument en pro de la ubicació a la Corxera, recordant que si puja el nivell del mar pel canvi climàtic l’aparcament al passeig podria quedar negat d’aigua.

    El tancament de la Rambla encén els repartidors

    L’altre front obert entre els comerciants i l’executiu municipal té a veure amb el tancament físic de la rambla Vidal a la circulació de vehicles de tota mena –inclosos els de càrrega i descàrrega–, que se suma al d’altres carrers –Penitència i Nou de Garrofers–. En el cas de la Rambla, l’alcalde, Carles Motas, argumenta que s’ha deixat passar l’estiu, però que s’ha optat per la restricció perquè no es respectava la prohibició ni els horaris de descàrrega. Saballs, per la seva part, també indica que els vehicles pesants malmeten les llambordes de la zona de vianants. El col·lectiu de repartidors troba insuficient la zona repintada al passeig, compartida amb places de motocicletes amb baixa ocupació. Fonts de Guíxols Comerç i Turisme lamenten haver rebut l’avís del tall el dia abans i reclamen que, “com a mínim, es permeti l’accés de furgonetes de 6a 10 del matí”.

    Font: El Punt-Avui


    Reprenen la recerca del matrimoni desaparegut

    Les noves pistes aparegudes dissabte van fer reprendre ahir les tasques de recerca activa de Sebastian i Claudine Schrader, el matrimoni resident a Barcelona que va desaparèixer el dijous 13 d’octubre a la Costa Brava. Tot i que a finals de la setmana passada el grup de recerca va deixar de buscar, mossos d’esquadra i amics, familiars i companys de la víctima van localitzar dissabte diversos objectes personals de la parella. Concretament, entre la cala de Roques Planes i la platja de Torre Valentina, de Sant Antoni de Calonge, hi van localitzar uns pantalons, unes sabates i unes ulleres de sol de la parella.

    Un helicòpter i una unitat subaquàtica dels Mossos d’Esquadra i diverses unitats subaquàtiques del GRAE dels Bombers de la Generalitat van estar ahir rastrejant aquesta zona a la recerca de noves pistes. Però cap a les tres de la tarda van haver de suspendre l’activitat per la mala visibilitat i el fort onatge. Està previst que aquest matí els bombers tornin al lloc i, si el temps ho permet, continuar buscant.

     

    Font: El Punt-Avui


    El passeig perd dos dels seus establiments més emblemàtics

    24/10/2016

    Primer va ser el tancament del restaurant Can Salvi, a principi de setembre i gairebé de sorpresa, ja que el propietari, Quimet Clarà, feia temps que sospesava jubilar-se anticipadament i la finestra burocràtica s’obria i tancava alhora a finals de mes, havent de deixar lligades altres qüestions com ara les vacances pendents del personal. I fa un parell de setmanes arribava el segon tancament, el del veí Bahía, en què l’amo, Emili Albó, havia anat resistint més enllà dels 65 anys, però que ha acabat llançant la tovallola cansat de lluitar contra l’escassa oferta d’aparcament els dies festius i les parades dels marxants dominicals, que resten atractiu a la terrassa. En qüestió d’un mes, dos establiments clàssics i emblemàtics del Passeig del Mar han abaixat persianes, i aquesta setmana feien balanç de les respectives aventures hostaleres, que testimonien l’eclosió del turisme a la Costa Brava i la necessitat de reinventar-se, tant pel que fa a les tendències dels gustos com per adaptar els negocis a un context econòmic més ajustat i arriscat.

    “Fa 40 anys, hi havia més alegria i avui estem arronsats; la gent jove cerca sobretot menjar ràpid perquè hi ha menys capacitat econòmica i això també afecta els pensionistes”, molts clients de dècades que han envellit i han deixat d’estiuejar a la zona o bé que no es poden permetre d’anar tan sovint al restaurant, certificava Albó. La llicència d’activitat del Bahía, que encara conserven emmarcada sobre la caixa de l’establiment, data del 1982. Abans, però, ja s’havia forjat com a hostaler a la taverna del seu pare, Casa Pedro, que als seixanta va esdevenir una de les primeres sales de festa de la zona.

    Per Albó, tancar el Bahía ha estat una decisió difícil: “Em sap molt greu. Durant tot aquest temps, hem obert tots els dies de l’any, fins i tot per Nadal. Però, l’any que ve, com a mínim podré veure els focs artificials de la festa major, que no els he pogut veure mai”, s’exclama. El fet que el local sigui de lloguer tampoc els encoratja a reinventar el negoci, ja que, fora de l’estiu, Albó no es mostra gaire optimista amb les opcions per allargar la temporada turística i carrega les tintes contra la decisió de no fer l’aparcament subterrani al passeig, un debat que s’arrossega des de fa més de dues dècades i que, de moment, encarrila el projecte a tocar del monestir.

    Pel que fa a Quimet Clarà, bona part dels motius coincideixen, però ha entomat la jubilació de Can Salvi amb més optimisme. “S’ha acabat l’estrès de veure quin temps farà el cap de setmana, arriscar amb les previsions de compra de producte fresc o patir els mesos dolents per pagar-ho tot al dia”, bromeja.

    El restaurant, engegat pels seus pares Joan Clarà Salvi i Montserrat Estanyol Raleta el 1949 com una taverna-cafè, va créixer a partir de finals de la dècada de 1950 a redós del boom turístic sense abandonar el pòsit de la cuina marinera. El negoci funcionava, explica Clarà: “És un lloc ideal i, a l’estiu, es treballa molt bé. Hem aconseguit resistir tots aquests anys de crisi”, destaca. Però és el moment de fer “un gir al model” i, davant la manca de relleu, destaca que l’edat ja és un obstacle per emprendre aventures i accedir a finançament a terminis còmodes. El tancament dels dos negocis –sumat a un tercer restaurant més jove, Can Noguera, que també ha abaixat la persiana– ha deixat orfes molts clients.

     

    Font: El Punt-Avui


    Pedro Burruezo i la Nur Camerata actuaran en un festival de música sufí d’Algèria

    31/10/2016

    El cantant i compositor Pedro Burruezo (nascut a Barcelona el 1964 i actualment residint a Sant Feliu de Guíxols), al capdavant de la Nur Camerata (la Camerata de la Llum), amb Maia Kanaan (veu i viola) i Jordi Ortega (violoncel), més el gran artista sudanès Wafir S. Gibril (llaüt àrab, flauta ney, percussió….), actuaran dimarts que ve, dia 8 de novembre, al Festival Culturel International de Musique Samaa Soufie de Setif, Algèria, amb el seu espectacle “Al Andalus S. XXI”, que recopila peces dels últims treballs del grup, “Multaqa Antigua Contemporània” i “Misticísssimus” (tots dos publicats per Satèl·lit K), més algunes peces inèdites que formaran part d’un nou àlbum de l’artista, “The Dervish” (amb la mateixa companyia).

    Cançons, versos i lletanies que, inspirats en els grans místics del sufisme, ens porten perfums i aromes d’un amor incommensurable per als temps de caos i confusió que corren. Música delicada i d’índole molt espiritual que està dirigida directament a l’ànima i els cors. Les músiques tradicionals, des del llunyà món medieval, adquireixen aquí una perspectiva que, encara que respecta les arrels, no menysprea una mirada contemporània, actual, doncs aquest missatge d’amor i de pau que ens van llegar els grans mestres del tasawwuf/sufisme (com Rumi o Al Alawi) és avui, segons confessa Burruezo, més necessari que mai.

    Melodies morisques, aires medievals, algun “quejío” flamenc, sons sufís sota un nou prisma, tot per a una nit i un viatge màgic… Veus, percussions, la mandolina algeriana, el llaüt àrab, la viola, el ney o la guitarra teixiran una xarxa preciosa per enfilar les ànimes al misteri de la Creació. Sonaran, renovades, peces clàssiques com a “Recuerdos de la Alhambra” (ara “Alhambra Tasawwuf”) i creacions originals com “’Itimad”, “Medievalia”, “Allahouma”, “Soleá sufí”, “Al Haqq” (dedicada a Ibn Al Arabi de Múrcia i tema que podeu escoltar aquí mateix) o “Nur/llum”. Un concert carregat de profunditat i, al mateix temps, de la sensualitat d’Orient.

    El grup de Burruezo i Gibril és l’únic grup català que participa aquest any al festival, certamen en el qual actuen artistes de tendència sufí i confraries sufís de diferents països de tot el món. Burruezo, que va capitanejar el grup Claustrofobia en els 80/90, pioner en tot tipus de mestissatges, és també director de la revista The Ecologist i un dels màxims difusors de l’ecologia profunda al nostre país. Té en el seu haver llibres com ara “Ecología y espiritualidad” (Obelisc Ediciones) “Misticísssimus. 10 ensayos” (Satèl·lit K) i és un estudiós del perennialisme, a més de conèixer l’islam i el sufisme “des de dins”.

    El missatge de la seva música, com la de molts altres artistes i músics d’aquestes mateixes coordenades, és un missatge de profunda espiritualitat, una espiritualitat lliure i irredempta i, al mateix temps, que beu de les fonts tradicionals (en un sentit guenonià). Entre Orient i Occident, entre el passat i el futur, entre les arrels i l’avantguarda, sempre sota un prisma radicalment personal.


    La Penya Barcelonista Guixolenca anuncia el nou president amb novetats

    23/10/2016

    Ahir dissabte 22 d’octubre la Penya Barcelonista Guixolenca va celebrar l’Assemblea General Extraordinària que contenia com a únic punt de l’ordre del dia l’elecció del nou President de l’entitat, després de la mort a principis d’any de l’anterior, Jaume Pla.
    D’acord amb els Estatuts del FC Barcelona i els propis de la Penya, el President havia de ser soci tant de la Penya com del Barça. Només es va presentar una candidatura a la presidència,  encapçalada per Josep Murlà, que ha estat escollit per aclamació de tots els assistents. Els membres de la nova Junta Directiva són, a més de Josep Murlà, Joan Sagué com a tresorer, Núria Murlà com a secretària i Francesc Mas,  Josep Viñolas, Margarita Arxer i Isabel Cussó com a vocals.
    El nou President va indicar que la nova Junta té vocació participativa i que hi serà benvingut tothom que tingui ganes de treballar per la Penya.
    Així mateix, la totalitat dels socis van acordar modificar el nom de la Penya, que passa a denominar-se Penya Barcelonista Guixolenca Jaume Pla i retirar el  carnet de soci número 1, que quedarà en propietat de Jaume Pla, que va ser nomenat soci d’honor de forma pòstuma.
    La nova junta també va anunciar la primera activitat que duran a terme; una sortida a Montserrat que faran el proper dia 13 de novembre i de la qual aniran informant properament.


    Julià Castelló, guardonat amb la Mosca del Col·legi de Periodistes de Girona

    21/10/2016

     

    Els periodistes gironins reproven i reconeixen, un cop l’any, personalitats i institucions relacionades amb la comunicació i la pràctica del periodisme en un acte social en el transcurs del qual es fan entrega de les Mosques de la Informació. Organitzades per la demarcació de Girona del Col·legi de Periodistes, la festa d’enguany es va celebrar ahir al vespre a la Casa Solterra i va servir també per homenatjar el periodista i escriptor Narcís-Jordi Aragó, que va morir fa dos mesos, i va ser fundador del Col·legi de Periodistes de Catalunya. També es van atorgar dues mosques de reconeixement: la de Sant Narcís als cineastes gironins Isaki Lacuesta i Isa Campo per la projecció internacional de les seves produccions i la Mosca del Col·legi al periodista Julià Castelló. Els premiats van rebre una escultura de l’artista Roser Bover i que és una al·legoria sobre els diaris i la paraula. El president del Col·legi a Girona, Joan Ventura, en el seu discurs va reivindicar la funció del periodisme: “Algú ha de fer les preguntes incòmodes, algú ha de gratar entre les veritats oficials.”

     

    Julià Castelló rep la Mosca del Col·legi

    julià_fotos

    Recull de fotografies de Julià Castelló, emeses en el projector durant la cerimònia (Foto:JOAN SERRA)

    La Mosca del Col·legi reconeix trajectòries professionals dins l’àmbit del periodisme, i per això va ser rebuda ahir  pel periodista Julià Castelló (Sant Feliu de Guíxols, 1946). Castelló va ser guardonat pel seu recorregut com a membre dels diferents estaments periodístics, com ara  la darrera junta directiva de l’Associació de la Premsa de Barcelona -presidida per Enric Sopena- i també per haver participat en la fundació del Col·legi de Periodistes (va ser membre de la primera Junta del Col·legi) i del Sindicat de Periodistes de Catalunya. L’any 2006 va formar part d’una candidatura de per al deganat del Col·legi  i també va formar part de la Junta de Govern amb Josep Pernau de degà.
    Julia Castelló i Janó va començar la seva vida professional a Bilbao i posteriorment, a Madrid, per treballar sis anys a Cambio 16, revista que l’any 1978 l’envia a Barcelona com a delegat. L’estiu de 1981 comença a TVE (encara a Miramar) com a col·laborador i hi torna l’any següent com a col·laborador d’informatius, de la mà d’ Enric Sopena. Un any més tard s’incorpora a la plantilla després d’aprovar una oposició. Ha treballat per als informatius diaris de la cadena i pels programes Línia 900 i El Escarabajo Verde.
    A les eleccions municipals ganxones del 2011 formava part de la llista d’ICV-EUIA-E i a les del 2015, estava a la llista de Guíxols des del Carrer – Entesa, del qual en fa funcions de cap de premsa. En els darrers anys també va ser director de la revista editada pels veïns del barri del Puig, El Safareig.  

     

     

     

     


    Interroguen un sospitós del crim de Jordi Comas

    19/10/2016

    El jutjat d’instrucció número 2 de la nostra ciutat va interrogar ahir Yassin Challioui Sartan, un dels sospitosos del cas del crim de l’empresari Jordi Comas, a Platja d’Aro. L’investigat, que és a la presó per altres delictes no vinculats al cas Comas, fins ara no havia estat interrogat al jutjat. Tot i això, ahir es va acollir al dret a no declarar.

    Challioui va ser assenyalat per l’anònim que va rebre la fiscalia com un dels lladres que havien assaltat la casa de l’empresari. Estaria implicat, juntament amb Yassine Chelagmi (suposat autor material del crim) i Abdelaziz el Kalai. Després de rebre l’anònim que implicava l’imputat, l’equip investigador es va desplaçar fins a la presó on estava ingressat Challioui i li va preguntar sobre la mort de Jordi Comas. Aquest, sense tenir coneixement de l’anònim, va esmentar i incriminar la resta d’implicats, en diferents graus de participació, però mai es va involucrar en els fets. Però a criteri dels investigadors, en sentir-se pressionat pel fet que la policia podria sospitar de la seva participació, va incriminar la resta d’imputats. Ilyass Houlich, un altre dels detinguts en el cas, situa Challioui en una reunió al costat del bar Aquario de Platja d’Aro, juntament amb quatre sospitosos més. En aquesta trobada, tots ells van felicitar Challioui per haver aconseguit trobar l’especialista a obrir portes i finestres que els ajudaria a cometre els assalts.

    Setze implicats en el cas

    La complexa investigació policial del crim de Jordi Comas va concloure que almenys setze persones estaven implicades en l’assalt mortal a casa de l’empresari, i que s’havia establert una aliança entre un grup d’albanesos experts en robatoris silenciosos i violents, i un grup de marroquins, no tan hàbils per assaltar habitatges, establerts entre Palafrugell i Platja d’Aro. De tots ells, tan sols tres són a la presó.

    Font: El Punt-Avui


    El nou aparcament de la Corxera: una proposta gens raonable i una ruïna pels 40 anys vinents

    31/10/2016
    El darrer ple va aprovar un estudi que demostraria (segons afirmen el govern i GdC) la viabilitat econòmica de construir un edifici d’aparcament a la zona de La Corxera -entre el pavelló i el teatre-. El que no explica el govern, però, és el preu que pagarà la ciutat. Les condicions que estableix l’estudi de viabilitat perquè algun operador finalment es decideixi a realitzar la inversió no són, segons el nostre parer, assumibles per a la ciutat. Les concretem:
    1.-El cost de l’obra que es preveu és d’11.772.500 € (onze milions set-cents setanta-dos mil cinc-cents euros) IVA inclòs. La concessió haurà de fer-se per 40 anys (el màxim que permet la llei).
    2.-L’Ajuntament haurà de donar garanties a través d’una clàusula “Florentino Pérez” de manteniment de l’equilibri econòmic de la concessió. Si durant aquests 40 anys les previsions fallen o s’han de modificar, l’Ajuntament en serà responsable.
    3.-La ciutat haurà d’incloure tota la zona blava -també Platja de Sant Pol- dins la concessió pel màxim temps que permet la llei (25 anys). La concessió de les zones blaves de la ciutat genera benefici a la tresoreria municipal, que quedarà compromès al pagament de la inversió durant tots aquests anys.
    4.-També s’haurà d’incloure l’aparcament de la Plaça del Mercat pel màxim temps que permet la llei (25 anys). Recordem que l’equip de govern va rescatar-lo fa uns mesos (ara entenem les presses) en una operació de dubtós benefici econòmic per a la ciutat. Així doncs, s’entregaria aquesta gestió sense cap càrrega financera i el benefici de l’explotació es destinaria (també) al pagament de la inversió de l’aparcament de La Corxera.
    5.-El compromís de generar un àmbit d’influència -l’estudi l’anomena àrea d’influència ampliada- que arribaria fins a la Rambla del Portalet. Qualsevol plaça que es generés en aquest àmbit seria de pagament i vinculada a fer viable la inversió.
    6.-Eliminació de places d’aparcament properes a La Corxera per afavorir la viabilitat de l’aparcament. L’estudi parla de places en el Passeig del Mar i en el debat al ple el govern va reconèixer la seva intenció d’eliminar les places de Juli Garreta.
    7.-Implantació del que anomenen “sistema de tarifa variable” dins l’àmbit. Un eufemisme del següent concepte: fer pagar a tot arreu i com més lluny de La Corxera més es farà pagar.
    8.-Eliminació de tots els aparcaments gratuïts de l’àmbit (només es preveuen bonificacions): l’aparcament gratuït de La Corxera i el de darrere l’estació d’autobusos, així com el de la zona Enamorats (Horta d’en Palahí, davant Pavelló de la Corxera). L’única excepció és l’aparcament de la carretera de Tossa. Eliminació de la primera mitja hora gratuïta de l’aparcament de la Plaça del Mercat.
    En definitiva, l’informe diu que si durant 40 anys fem pagar a tothom que vulgui aparcar entre la zona de la Corxera i el Portalet potser encara sortiran els 11.000.000  € que es necessiten. Això si, per trobar algú li haurem de fer les mateixes condicions que li van fer a
    en Florentino Pérez al Projecte Castor, o sigui, que si fallen les previsions, ja ho pagarà l’Ajuntament.
    Però el més greu de tot és que l’alcalde ha fet seva la màxima de “donde dije digo digo Diego“, perquè en la seva campanya de les darreres eleccions carregava d’aquesta manera contra la decisió de l’equip de govern de fer un pàrquing al passeig: “és un problema endèmic al municipi”, va dur també a la reflexió sobre el pàrquing soterrat que CiU i PSC pretenen construir al Passeig dels Guíxols. “És un projecte que compromet la ciutat durant anys i els ciutadans hi han de poder dir la seva”, va considerar l’alcaldable de TSF, que va anunciar la inclusió al programa d’una “proposta de consulta perquè siguin els ciutadans els qui triïn si volen aquesta infraestructura o buscar altres solucions com podrien ser aparcaments dissuasius a l’entrada del municipi”. (Font: campanya de TSF, acte del 8 de març de 2015).
    Pel que veiem si és ell qui hipoteca el poble, està bé. Però si tirem més enrere, trobarem que es queixava que el projecte de pàrquing havia estat fet sense l’opinió de l’oposició, que també hi tenia coses a dir: “Carles Motas, de Tots per Sant Feliu, va criticar que la inclusió de la partida per l’estudi de viabilitat es fes sense avisar ningú i va advertir que tots els grups de l’oposició tenien coses a dir: ‘L’aparcament és un projecte de ciutat. Han de parlar i comptar amb nosaltres i no cal que ens convidin a misses dites'”. (El Punt 5/07/2013). No com ara, que ni tan sols no ha comptat amb l’oposició, sinó que ha estat capaç de presentar el seu meravellós projecte abans a la premsa i al seu pamflet particular que al Ple, que és l’òrgan de representació de tots els ciutadans i ciutadanes i que mereix el màxim dels respectes (sembla que els plens són per l’Equip de Govern quelcom incòmode). I encara una altra més, quan el senyor Motas va aconseguir ser alcalde gràcies a una moció de censura, defensava en certa manera el pàrquing al passeig però matisava que hi havia altres opcions: “
    La primera fase aniria de l’Ajuntament a l’alçada de la rambla Vidal, i la segona, de la rambla al Casino, aproximadament. Aquest projecte de l’Ajuntament, segons explica l’alcalde guixolenc, Carles Motas , sí que inclou una part de terreny que implicaria el servei de Costes del Ministeri de Medi Ambient. De tota manera, recorda que aquest projecte és una de les opcions possibles. L’alcalde creu que, almenys per a la primera fase, no caldria tallar el trànsit de la zona de davant de l’ajuntament, tot i que per a l’altra fase sí que resultaria afectat. Ara, però, falta acordar quina ordenació del passeig es vol. Una mica més barat seria construir l’aparcament a la zona de la Corxera. L’edifici
    costaria 4.400.000 euros i tindria cabuda per a 201 vehicles. No seria subterrani, sinó un edifici de dues plantes.” Un projecte molt diferent del que ha presentat ara, i molt més econòmic. (El Punt, 2/09/2010)
    Moviment d’Esquerres (MES) pensa que el govern hauria d’extreure d’aquest estudi justament la conclusió contrària a la que ha arribat: que l’edifici per ús d’aparcament a La Corxera és inviable. És inviable perquè les hipoteques i les condicions que la ciutat i els ciutadans hauran d’assumir no són raonables en absolut. Pensem que el millor que pot fer el govern és abandonar aquesta “idea”. Evidentment, el nostre vot va ser contrari a la proposta.
    Moviment d’Esquerres (MES) Sant Feliu de Guíxols.

    Aquella llunyana campanya electoral de 2011

    26/10/2016

    Fa uns dies que s’està accelerant amb la idea de tornar a construir un pàrking soterrat a Sant Feliu de Guíxols. Si seguiu les notícies als diaris, als digitals i a les xarxes socials ja sabran vostès més o menys com està el tema. L’equip de govern projecta fer-lo ara a la Corxera, tot i que primer deien en superfície, ahir mateix van presentar que serà soterrat. Altres zones que s’havien parlat era el Passeig, tal i com defensa CiU i la majoria de comerciants, i la zona entre la Ronda Massanes i la Carretera de Tossa, darrere la Corxera mateix, per la proximitat amb la zona del Monestir.

    Però no fa pas tant, a la campanya electoral de 2011, que Tots per Sant Feliu presentava un projecte de pàrking soterrat al Passeig dels Guíxols, que havia d’enllaçar amb la zona del port. El canvi d’opinió, a aquestes alçades, fa pensar que no és gratuït. Una de les raons pot ser que ERC, aliats més directes de TSF i que en les campanyes electorals anteriors no volia ni sentir parlar de foradar el Passeig, hagi fet baixar del burro TSF. Gripaus que alguns s’han hagut d’empassar a causa del pacte. I com que CiU ha tingut poca cintura i ha reaccionat tard, demanant ara signatures a favor de la construcció del pàrking al passeig, el govern li ha marcat un gol anunciant el projecte a la Corxera.  Comptin si no havien tingut temps, en 4 anys d’alcaldia de CiU, per fer un pas endavant amb el tema de l’aparcament.

    A aquest govern se li poden retreure moltes, moltíssimes coses. Però amb el tema de l’aparcament -cabdal per la ciutat- ha anat de cara a barraca i, malgrat fer un projecte totalment diferent a aquell presentat fa 5 anys, ha rectificat la decisió i sembla que l’ansiat pàrking serà una realitat d’aquí aproximadament dos anys.

    I ja que parlem de la campanya de 2011, cal recordar que aquest diari digital i el ja extingit Infoguíxols van organitzar un molt bon debat durant la campanya electoral d’aquell any. Us deixem la crònica feta per un servidor aquell dia, i que cadascú tregui les seves pròpies conclusions, veient què deien els candidats i com ha acabat la cosa.

     

    Així va anar aquell llunyà debat…

     

    06/05/2011

    Joan Serra

    El debat sobre mobilitat de Tribuna Ganxona i Infoguíxols, èxit total de participació i assistència

    “El debat organitzat pels diaris digitals Tribuna Ganxona i Infoguíxols va omplir totalment, amb públic dret per haver-se quedat sense cadira, la sala d´actes de la Biblioteca Pública de Sant Feliu. El debat fou perfectament moderat pel periodista de TVC Jordi Sunyer. 

    El debat constava d´una exposició inicial, set torns de paraula, intercalant preguntes del públic, i una exposició final, tot cronometrat, fet que va deixar amb la paraula a la boca, més d´una vegada, algun candidat.

    Teresa Massegosa (SI) va incidir en el fet que Sant Feliu no té un model de ciutat, fet que impedeix saber on s´ha de construïr el futur pàrquing. La candidata es mostra partidària de recollir totes les propostes, posar-les a disposició del ciutadà i fer una consulta vinculant, deixant clara la postura de què un tema cabdal com aquest no el poden decidir els polítics. Massegosa també va mostrar-se a favor d´un pàrquing de superfície a la zona de la Corxera, darrere l´estació d´autobusos, per poder enllaçar amb l´anella cultural del Monestir, de redistribuir els aparcaments dels carrers i de constituir una tarifa fixa per aparcar a la zona blava pels residents a Sant Feliu, en la línia de les zones verdes de Barcelona. 

    Maria Ángeles Sánchez (PP) va assegurar que falta aparcament a la ciutat i es va  mostrar clarament a favor de l’aparcament soterrat, considerant que és complicat moure’s en transport públic per la ciutat i que es necessita el cotxe particular, per la qual cosa defensava tant els aparcaments dissuasoris com el del passeig,

    Jesús Fernández (ICV), va plantejar un canvi d’hàbits del ciutadà, apostant pel transport públic tot fent campanyes i pedagogia per convidar a la gent a desplaçar-se a peu. El candidat ecosocialista ha comentat que amb la redistribució de les parades de la Montdela cada ciutadà té una parada a menys de 250 metres del seu domicili, i que cal adoptar un model prioritari per a les persones per damunt dels vehicles. Es mostra, per tant, contrari a l’aparcament del passeig.Jordi Vilà  (ERC), també es va mostrar contrari a l’aparcament del passeig atès que aquesta actuació malmetria l’estètica de l’espai, considerant que el passeig és un dels principals atractius turístics de Sant Feliu. Es va mostrar partidari dels aparcaments a l’entrada de la ronda de ponent i a tocar del Tinglado del port.

    Carles Motas (TSF) va comentar que ara, entre el vianant i el mar, hi ha quatre barreres de cotxes, els aparcats i els que circulen, i és partidari d’un aparcament al passeig dels Guíxols i no al del Mar. Obre les portes a posar-se d’acord amb qualsevol altre grup polític que proporcioni solucions definitives al problema d’aparcament.

    Joan Alfons Albó (CIU) vol un aparcament al passeig per dinamitzar el comerç, però també va plantejar la possibilitat de combinar l’aparcament privat i el públic. Va incidir en què cal incentivar, en les noves promocions immobiliàries, aparcaments privats gestionats, per exemple, per comunitats.

    Joan Vicente (PSC), en qui Pere Albó va delegar la tasca del debat, va defensar la continuïtat del que hi havia durant el mandat socialista. Va destacar la política de promoció del transport públic, la millora en la freqüència de pas de la Montdela i i es va mostrar partidari de la construcció de l’aparcament en el passeig de Sant Feliu.”

     

     

     

     

     


    El Setmanari Àncora es veu obligat a tancar

    21/10/2016

    Segons vaig poder saber ahir en l’acte d’entrega dels premis Mosques de la Comunicació que atorga el Col·legi de Periodistes de Girona, els editors de l’històric setmanari  Àncora han anunciat que la revista deixarà d’editar-se després de 69 anys d’explicar l’actualitat local. Àncora ha estat una de les revistes locals de més llarga durada a Catalunya, ja que va sortir el primer número, el 30 d’octubre del 1947, amb el nom de Chut. La direcció de la publicació explica que per l’extra de Nadal, el 22 de desembre, es durà a terme l’últim tiratge, que s’acostarà als 3.500 números.

    Segons declaracions de la direcció al diari El Punt-Avui i a Ràdio Sant Feliu, un factor important en aquest desenllaç ha estat la competència dels nous sistemes digitals d’informació i la gran quantitat existent de butlletins i agendes comercials gratuïts. Pel que fa als mitjans digitals, com a part al·ludida, no queda més remei que negar que aquesta pugui arribar a ser una de les raons. Hi ha moltíssims mitjans que compaginen l’edició digital i l’edició impresa, fins i tot a nivell local. Per les raons que siguin, Àncora no ha volgut o no ha sabut  adaptar-se a l’era digital i ni tan sols ha canviat el disseny de les seves pàgines escrites en els darrers 30 anys. Renovar-se o morir, companys. Aquest lema s’ha de tenir sempre present.

    Pel que fa a la “gran quantitat de butlletins i agendes comercials gratuïtes”, hi estem d’acord. Molta competència i molt poca vista de qui confia en paperassa que acaba a les escombraries un cop fullejada – ja que la majoria no es poden llegir gaire, pràcticament són guies comercials basades en imatges-. Almenys, l’Àncora es pot guardar i es pot repassar per cercar una notícia antiga. En aquestes revistes, no. Una altra cosa és evident: el butlletí #Guíxols, editat per l’Ajuntament, ha fet que les notícies governamentals es difonguin en paper només en aquesta publicació, i ja ni als digitals ens passen informació per ser publicada. Què vol dir? Doncs que a l’Ajuntament, com hem comentat diverses vegades, no li interessa la premsa local, més enllà de Ràdio Sant Feliu, que està sota el seu manament malgrat ser un Ens Autònom.

    En un editorial, la revista destaca que l’Ajuntament no ha potenciat com cal les publicacions locals en paper, que “amb els corresponents ajuts i suports, no haurien de desaparèixer, la realitat és molt diferent i ha quedat demostrat tot el contrari”.

    Un altre fet que no enganya és el poc suport dels comerços i empreses ganxons a l’hora d’aportar el seu granet de sorra al manteniment dels mitjans de comunicació local. Els mitjans locals no deixem de ser una  associació cultural que té les seves despeses de manteniment, i ja es pot veure a la nostra portada quants anuncis de negocis locals hi ha… aquesta és una altra causa del tancament de l’Àncora.

    La publicació va ser una iniciativa d’Enric Descayre i Salgas, que, amb visió de futur i de servei a la ciutat, va crear, junt amb un grup d’amics de l’època, una revista setmanal de quatre pàgines que va portar inicialment el nom de Chut, perquè el seu contingut era esportiu. Posteriorment, l’1 de desembre del 1949, passà definitivament a denominar-se Àncora en augmentar les seves pàgines amb un contingut ja més variat i amb el format que s’ha mantingut al llarg dels anys.

    Moltíssimes són les persones de la ciutat que hi han col·laborat al llarg d’aquests anys – un servidor, encara que no m’hi vaig prodigar massa, també hi vaig col·laborar- i que han pogut dir amb orgull que han aportat el seu gra de sorra a la publicació.

     

     


    Ganxons al Campionat de Catalunya de Tècnica Infantil de taekwondo

    25/10/2016
    Diumenge passat els tres taekwondistes del Club Taekwondo a Punt, de la nostra ciutat, van participar en el Campionat de Catalunya de Tècnica Infantil.
    Carlos Rodríguez va participar en la categoria d’Alevins. Per ser el seu primer campionat de tècnica va estar molt bé, va passar les rondes classificatòries i va quedar segon a una dècima del campió, aconseguint una merescuda medalla de plata.
    Raúl Luque va participar en la categoria Infantil, va començar una mica nerviós però després de les rondes classificatòries va agafar confiança i va quedar campió, obtenint copa i medalla d’or.
    Guillem Pujol també va participar en la categoria infantil i va passar les rondes classificatòries, però a la final va quedar sisè.

    Sobre el tancament del setmanari Àncora

    Àncora ha anunciat que l’extra de Nadal serà el darrer número del setmanari, acabant així amb la tradició ganxona dels setmanaris impresos.
    En els darrers dies s’ha fet pública la notícia que el setmanari tanca a finals d’any. No és una bona notícia, ni de bon tros. S’ha acusat Àncora de no saber adaptar-se als temps moderns i potser és veritat. Incorporar les noves tecnologies és bàsic per a qualsevol mitjà de comunicació i el que valia fa 10 anys ara ha quedat obsolet, però no perdem de vista que es tracta d’un setmanari local, amb vocació d’informar d’allò que passa a la ciutat i també donar veu als ciutadans amb les seves observacions i queixes. També ha estat una bona plataforma pels partits polítics a l’hora d’informar a la ciutadania dels seus projectes i les seves opinions, i Àncora en això ha estat generosa. 2500 caràcters per explicar quelcom pot semblar poc, però aquests espais han estat cedits gratuïtament i un cop agafada la pràctica donen per explicar moltes coses.
    No ha estat tan generós l’equip de govern, que en un pamflet pagat pel poble (edició més repartiment), els grups municipals “gaudeixen” de 1000 caràcters incloent títol i signatura, un pamflet en el qual la crítica o l’opinió dels ciutadans no hi són presents, per això el considerem un pamflet.
    No traiem mèrit a Àncora, que durant 69 anys ininterrompudament ha estat testimoni de tot el queha passat a la nostra ciutat, i són molts els historiadors locals que quan han hagut d’escriure sobre algun fet ocorregut a la ciutat han anat a buscar-lo als setmanaris publicats d’Àncora, i ha estat la continuadora d’una tradició ganxona centenària que potser molts ciutadans no saben.
    Sant Feliu ha tingut setmanaris almenys des de 1898 amb noms com Llevor, La información, El Programa, Ciutat Nova, El Ideal, L’Avi Muné, Palmarium. Espalmatorium o La Proa entre d’altres. No tots van tenir la durada d’Àncora, però van iniciar el camí, malauradament la guerra civil va fer que s’aturessin les publicacions fins al 1947, que surt Chut, per convertir-se després en Àncora.
    Aquest tancament per a molts serà una “Crónica de una muerte anunciada”, i l’actual Ajuntament tindrà el dubtós honor de ser el que ha vist tancar l’Àncora. Potser si part dels
    diners del pamflet haguessin servit per contractar publicitat al setmanari, hauria pogut aguantar un temps més. Però està vist que si no s’està en la mateixa ona que el govern …
    Moviment d’Esquerres (MES) Sant Feliu de Guíxols.

    Busquen una parella desapareguda a la zona de Sant Pol

    19/10/2016

    Diferents efectius i cossos de seguretat estan a la recerca d’una parella desapareguda a la zona de Sant Feliu de Guíxols des del passat dijous, 13 d’octubre. Alhora, es fa una crida ciutadana per si algú pot aportar detalls d’aquesta desaparició, tot trucant al 112 o als telèfons que apareixen a la fotografia.

    Els dos desapareguts són Sebastian Schrader, d’origen alemany, i la seva esposa, Claudine Schrader. La darrera localització de la parella és de dijous, 13 d’octubre, a l’avinguda Vall d’Aro de Sant Feliu (zona de Sant Pol).

    Hi ha la possibilitat que volguessin fer el camí de ronda, essent ell un escalador experimentat. De tota manera no es coneixen més detalls, tret del fet que no es van presentar a l’allotjament on havien de dormir (a Palamós), i des d’aleshores no se’n sap res més.

    La data coincideix amb els forts temporals i pluges de la setmana passada, cosa que ha propiciat que s’hagi activat la recerca tant a Sant Feliu de Guíxols com les immediacions, amb diferents efectius.


    L’Ajuntament haurà de pagar part del dèficit de la piscina municipal

    07/10/2016

    L’Ajuntament farà front a part del dèficit econòmic amb què el complex esportiu de La Corxera va tancar els exercicis 2012 i 2013. El ple de l’Ajuntament ganxó va aprovar dijous passat abonar 55.750 euros al concessionari de l’explotació per aquest dèficit. En aquest punt de l’ordre del dia, van votar-hi a favor el govern (Tots per Sant Feliu, ERC i PSC) i CiU, es van abstenir la CUP i Guíxols des del Carrer i MES hi va votar en contra.

    El regidor d’Hisenda, Josep Melcior Muñoz, va dir que l’empresa explotadora va presentar números vermells per valor de 85.428 euros dels exercicis 2012 i 2013. Concretament, el dèficit que atribuïa al 2012 era de 38.300 euros i el de 2013 era de 47.128.

    Segons Muñoz, l’Ajuntament i el concessionari del servei ja van començar les negociacions durant l’anterior mandat i l’actual govern ha seguit “per arribar a una entesa”. En aquesta negociació s’han revisat els números presentats per l’empresa i s’ha arribat arribat a un acord. Així, per l’exercici 2012, l’Ajuntament abonarà 24.661 euros pel dèficit d’aquell any; i pel del 2013, 31.089 euros.

    Ara segueix la negociació pel dèficit del 2014. Segons el regidor, el dèficit d’aquests anys ha estat degut a la crisi i la reducció del número d’usuaris. Sobre el fet que l’Ajuntament hagi de fer front al dèficit, el regidor ha exposat que el contracte contempla que si hi ha dèficit d’explotació, el concessionari pugui reclamar-lo al consistori.

     

    Font: Diari de Girona 


    Aturen les obres del futur hotel de luxe de la Volta de l’Ametller

    05/10/2016

    L’Ajuntament ha fet aturar les obres del nou hotel de luxe Alàbriga Hotel & Home Suites arran del rebaix d’un terreny on es vol fer la zona de la piscina o sea club. Aquest terreny està situat a l’altre costat de la carretera de Sant Pol a Sant Feliu, pràcticament fins al llindar del camí de ronda.

    A la pràctica s’està davant d’un entrebanc administratiu. Les obres tenen el permís de la delegació del Departament de Costes, però no disposaven de l’autorització municipal, que es poc concedir en les pròximes hores i, de fet, el punt ja figurava en l’ordre del dia de la junta de govern. L’inici de les obres va ser controvertit perquè es van tallar dos llorers històrics. Tot i que l’informe tècnic municipal és favorable, caldrà analitzar diverses accions, com ara tales de pins i com ha de ser la tanca perimetral.

    El despatx d’arquitectes que ha projectat l’Alàbriga (DNA Barcelona & Partners) ha dissenyat edificis emblemàtics, com ara l’Al-Jahra Hospital de Kuwait, el Planetarium Tower de Panamà o l’hotel Boutique Hotel d’Alger, i consideren que el de Sant Feliu permet la coexistència entre luxe i natura.

    Aquest hotel neix amb la vocació de ser un dels més exclusius de la Costa Brava i de Catalunya, i publicacions digitals com ara Crónica Global ja el qualifiquen com “el resort més pijo de Catalunya”.

     

    Font: El Punt-Avui


    Aquest lloc web utilitza cookies per tal que tinguis la millor experiència d'usuari. Si segueixes navegant estàs donant el teu consentiment per a l' acceptació de les esmentades cookies i l' acceptació de la nostra política de cookies, clica l'enllaç par a més informació.plugin cookies

    ACEPTAR
    Aviso de cookies